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| La moto la compre por 60€ en este estado |
La moto venía con dos motores,el de 49 tenía el cilindro en buen estado pero el motor estaba fatal de rodamientos,entonces por no abrir motor,repare un motor de 65cc que solo faltaba parte embrague que cogí del de 49,le monte ese motor,foto del cilindro y del motor montado en la moto:
una vez montado todo y arrancado(os pongo un vídeo) me dio bastante la lata el embrague,cada dos por tres se soltaba o cosas así,pero al final quedo bien y el motor sonaba impecable:
como podéis ver suena bastante bien y tiraba de lujo,poco después me regalaron un guarda-barros delantero que me vino de lujo,estaba sin estrenar,el escape se lo tuve que cambiar,bueno,lo que hice es cortar el silenciador que tenia topes y no dejaba correr mas de 45 km/h a la moto,y le coloque un silenciador sin topes, y lo pinte con anticalórica.
Tuve que cambiar segmentos,pues tenia poca compresión y al calentarse se ahogaba y no tiraba nada en altos.Una vez terminada le monte un 21 dellorto,no me gusta mucho este carburador,gasta mucho para el rendimiento que da,viene mejor un 18dellorto.
Hasta aquí la ``restauración´´ de la puch minicross
Pondré novedades en cuanto las haya!!
Saludos!!
